|
|
| Jak úpravy postupovaly... |
|---|
| po koupi auta... | Původně autorádio z tržnice, reproduktory o průměru 100mm, no prostě nic moc, ale aspoň to hrálo... |
| | Je dobře, že se koupila anténa do auta (přilepená zevnitř na předním okně, schovaná za zrcátkem). Tím odpadlo vrtání do střechy, blatníků, vnějšího zrcátka, apod. Nikde nemá co reznout. |
| 13.10.2001 | Autorádio Roadstar RC-977 RD, 4x25W, RDS, autorevers pro kazetu, výstupy pro zesilovač a pro CD Changer. |
| | K novému rádiu nové repro... Od Sony v X-plod designu XS-1022 průměr 100mm do předních dveří, max. výkon 2x80W. |
| 17.4.2003 | Opět výměna autorádia. Tentokrát už je to "kanon!". Znovu Sony, znovu X-plod. Typ CDX-L380X. Za super cenu 4.999,- s CD přehrávačem, CD textem, Výkon 4x45W, výstup pra zesilovač, červeně podsvícené tlačítek a displeje. Roadstar putoval ke kámošovi do Formana. |
| | Znovu platilo rčení: K novému rádiu... Do nového zadního plata znovu Sony a znovu X-plod oválné 6"x 9" typ XS-F6932, max. výkon 2x220W. |
| | Celá soustava od Sony (3 kousky) hrála skutečně výborně. Taky aby ne. Maximální výkon 2x80W a 2x220W (600W), skutečný výkon co dává rádio 4x45W (180W), ale... |
| 8.11.2003 | Známý prodával auto a nabídl k odkoupení zesilovač a basovou tubu za 3.000,-. To byl teprve začátek 14ti denní akce s přípravou pro montáž. |
| 10.11.2003 | Nákupní den. Dřevěná deska na podlahu kufru. Koberec na potažení desky, kvalitní lepidlo Alkaprén, suché zipy. Z montážní stránky je to asi vše. |
| 11.11.2003 | Dále tu byla otázka elektroniky. 5 metrů napájecího dvojlinky s průřezem 4 mm jen tak tak stačilo. Pojistkové pouzdro ACR se 40 A pojistkou ACR je umístěné co nejblíže baterce.
Póly + i - jdou od baterky až k zesilovači. |
| | Audio kabel pro propojení autorádia se zesilovačem je také od známého. Je tažený po opačné straně auta než jdou napájecí kabely (napájecí po pravé, audio po levé straně ve směru jízdy). |
| | Podlaha kufru je tvořená celkem 6ti deskami. Každá deska je originál. Jsou potažené tmavým kobercem a drží na suchých zipech. Je to z důvodu snadného vyndání desek kvůli rezervnímu kolu nebo trujúhelníku. |
| | Zesilovač drží na desce 4mi šrouby a tuba 2ma popruhy. |
| 24.12.2003 | Celému kufru po nainstalování audiosoustavy chybělo osvětlení. První nápad byl modrý nebo červený neon. Otázkou bylo, kam ho umístit. Možností moc nebylo,
buď zespodu zadního plata s reproduktory, nebo někam na podlahu kufru. Tyto úvahy však nebylo možné zrealizovat, jelikož na pravé straně je schován hever
a na levé je málo místa. Finální podobu nakonec vymyslel brácha. Levnější, ale možná lepší. Výborně posloužily LED reflektory v modré barvě. Původní napájecí
zástrčku jsem ustříhl. + pól je chycený od spínače kontrolky otevření pátých dveří. - póly jsou chyceny na kostru pod matky plastových dílů držících
zadní plato. |
| | |
| Nainstalováno: | Autorádio Sony CDX-L380X 4x45W
přední reproduktory Sony XS-1022
v zadním platě repro Sony XS-F6932
v kufru zesilovač Philips DAP 4020 2x80W/1x160W
v kufru basová tuba Raveland o průměru 300 mm, 140W/400W max. |
|
Novinky
Aktualizovány „Srazy & Akce”
Přidána sekce „Mapa stránek”
Kompletně nová grafika
SRC - 3. na 6hodinovce!
SRC - 3. místo v MČR
Zákulisí Techniky
Montáž laděného výfuku Laityng
Měřič okamžité spotřeby paliva
Montáž vzduchového filtru JR
Výroba mřížky sání k topení
Závody & Srazy
IV. SkodaHome.cz 13.5.2006
Mimoňské Války IX. 6.5.2006
II. Tuning Příbram 15.4.2006
Renocar Brno 8.4.2006
SRC - 6 HODIN 2005
|
