Dnes je





Montáž laděného výfuku Laityng

Díky výrobní konstrukci výfuku Laityng určeného přímo pro Škodu Favorit trvala celá montáž méně než hodinu v domácích podmínkách. Cena výfuku na Fávo včetně držáku pro upevnění, výfukového potrubí k prvnímu tlumiči a spojovacího materiálu (tlumící guma a spona) činila pro nerezovou koncovku o průměru 110 mm necelých 3.500,- Kč.

Montáž probíhala doma v garáži, což znamená bez zvednutí celého auta. Aby se zpřístupnila spona na potrubí mezi 1. a 2. tlumičem, je třeba heverem zvednout levou zadní stranu auta. Klíčem č. 10 se povolí spona na výfuku a stáhne se. Starý výfuk je zavěšen na tlumící gumě. Ta je zajištěna dvojicí závlaček ve tvaru půlměsíce. Pomocí šroubováku se obě vyháknou a celý zadní díl se sundá (vykroutí z auta).

Montáž nového výfuku probíhá v opačném pořadí. Nejprve se svod protáhne nad zadní nápravou a zasune do vývodního potrubí 1. tlumiče. Zároveň se nesmí zapomenout nasadit sponu na potrubí. Drzák zadního tlumiče se usadí do tlumící gumy. Celá výfuková soustava se dolícuje tak, aby nápis na nerezové koncovce byl pokud možno v rovině. Při volbě oválné koncovky je dolícování a vodorovné sladění o to důležitější. Teprve po slícování se utáhne spona výfuku.

Tím je montáž hotová. Auto se spustí zpět na všechna kola a stačí už jen nastartovat...

 


Novinky
Aktualizovány „Srazy & Akce”
Přidána sekce „Mapa stránek”
Kompletně nová grafika
SRC - 3. na 6hodinovce!
SRC - 3. místo v MČR


Zákulisí Techniky
Montáž laděného výfuku Laityng
Měřič okamžité spotřeby paliva
Montáž vzduchového filtru JR
Výroba mřížky sání k topení


Závody & Srazy
IV. SkodaHome.cz 13.5.2006
Mimoňské Války IX. 6.5.2006
II. Tuning Příbram 15.4.2006
Renocar Brno 8.4.2006
SRC - 6 HODIN 2005



toplist


 
na začátek stránky

Powered by Tau-Servis.cz