|
Právě probíhá začíná přesně
za .
|
![]() |
| Montáž probíhala doma v garáži, což znamená bez zvednutí celého auta. Aby se zpřístupnila spona na potrubí mezi 1. a 2. tlumičem, je třeba heverem zvednout levou zadní stranu auta. Klíčem č. 10 se povolí spona na výfuku a stáhne se. Starý výfuk je zavěšen na tlumící gumě. Ta je zajištěna dvojicí závlaček ve tvaru půlměsíce. Pomocí šroubováku se obě vyháknou a celý zadní díl se sundá (vykroutí z auta). Montáž nového výfuku probíhá v opačném pořadí. Nejprve se svod protáhne nad zadní nápravou a zasune do vývodního potrubí 1. tlumiče. Zároveň se nesmí zapomenout nasadit sponu na potrubí. Drzák zadního tlumiče se usadí do tlumící gumy. Celá výfuková soustava se dolícuje tak, aby nápis na nerezové koncovce byl pokud možno v rovině. Při volbě oválné koncovky je dolícování a vodorovné sladění o to důležitější. Teprve po slícování se utáhne spona výfuku. Tím je montáž hotová. Auto se spustí zpět na všechna kola a stačí už jen nastartovat...
|
Novinky
Zákulisí Techniky
Závody & Srazy |
|
na začátek stránky Powered by Tau-Servis.cz |